Механизмы управления авто предназначены для реализации движения в определенном направлении, замедления или остановки. К ним относят рулевое управление и тормозную систему. Сегодня подробнее расскажем вам о первом.

Рулевое управление автомобиля — это комплекс механизмов, используемых для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в определенном положении. Для передачи усилия поворота используется рулевой привод, а для облегчения управления — усилители руля. Последние делают управление легким и комфортным. В каталоге магазина МТР-Сервис вы можете выбрать как рулевое управление, так и гидроусилитель руля. Представленные позиции точно справятся с поставленными задачами и прослужат долгие годы.

Как работает рулевое управление

Каждое управляемое колесо устанавливается на поворотный кулак, которые соединен с передней осью шкворнем, неподвижно прикрепленным к оси. Когда рулевое колесо вращается, усилие передается на поворотные кулаки с помощью тяг и рычагов. Эти кулаки поворачиваются на задаваемый водителем угол и меняют направление движения авто.

Из чего состоит рулевое управление

В конструкцию входят следующие механизмы:

1. Рулевой механизм — это замедляющая передача. Помогает увеличить усилие водителя, прикладываемое к рулевому колесу. Она используется для преобразования вращения вала рулевого колеса во вращение вала сошки.
2. Рулевой привод — это система из тяг и рычагов. Она осуществляет поворот авто вместе с рулевым механизмом.
3. Усилитель привода — используется, чтобы уменьшить усилия, необходимые для поворота. Есть не на всех машинах.

Устройство и работа гидроусилителя

Сперва обозначим, в чем же преимущество усилителя руля. Дело в том, что его наличие снижает требуемое усилие при повороте рулевого колеса, особенно при парковке, когда нужно совершить несколько оборотов сразу. Также усилитель смягчает и ослабляет удары, которые передаются от неровностей дороги. Таким образом, водитель не чувствует вибрации на руле при управлении авто.

Сбалансированная работа обеспечивает своевременную подачу усилия от рулевого механизма к колесу, и одновременно оставляет реактивное усилие на руле, позволяющее водителю чувствовать машину. На правильную работу здесь влияет несколько факторов: производительность насоса, углы остановки колес, геометрия и параметры подвесок, характеристики шин и жесткость кузова.

Современные гидроусилители интегрируются в рулевой механизм исполнительным механизмом. Рабочей жидкостью здесь является трансмиссионное масло ATF.

То, как расположен поршень ГУР, зависит от крепления тяг. Если они расположены по бокам, поршень находится посередине корпуса. Тяги прикреплены к центральной части — поршень сбоку.

Также конструкция гидроусилителя имеет насос, который располагается на двигателе и приводится в действие ремнем коленвала. Применяется он, чтобы создать давление и циркуляцию масла в системе, то есть для перекачки масла из бачка в распределитель. Последний распределяет рабочую жидкость по системе — дозировано делает лучше поворот колес в зависимости от усилия в руле. Распределители бывают роторные и осевые, которые отличаются движением золотника.

Как работает гидроусилитель

Когда поверчивается руль, золотник перемещается и перекрывает сливную магистраль. В результате подается рабочая жидкость в одну из полостей цилиндра. Одновременно поршень и шток поворачивают колеса и корпус распределителя в сторону перемещения золотника. Корпус настигает золотник, когда тот прекращает перемещение. После поворот считается выполненным, руль возвращается в прямолинейное, а золотник в нейтральное положение, открывается магистраль для слива жидкости.

Какие требования предъявляются к конструкции:

1. Сила перемещения рулевого колеса пропорциональная силе сопротивления повороту и углу поворота управляемых колес.
2. Если усилитель выходит из строя, управление автомобилем не нарушается.
3. Время срабатывания должно быть минимальным.
4. Препятствие стабилизации управляемых колес должно быть минимальным.
5. Усилитель не включается от толчков дорожного покрытия.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Рулевое управление по выгодным ценам — это надежное и безопасное управление автомобилем долгие годы.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Стартер – это важный элемент в конструкции автомобильного двигателя. Используется он только при запуске двигателя и в теории его срок службы варьируется от 100 до 200 тысяч километров. Незначительное нарушение работы этого элемента отразится на функционале всего мотора, он просто не заведется. Также отметим, что это не самая дешевая часть силового агрегата, поэтому следует внимательно следить за его состоянием и выбирать качественные комплектующие. В каталоге МТР-Сервис представлены стартеры, которые прошли множество испытаний и точно справятся с поставленными задачами.

Уже купили стартер в нашем магазине? Отлично. Мы подготовили для вас несколько советов, которые помогут продлить жизнь важному элементу двигателя.

1. Всегда соблюдайте интервал между пуском двигателя и началом движения. В идеале минимальный интервал равняется 30 секундам. Также ошибкой является длительное вращение стартера, когда авто не заводится в зимний период. Такие ошибки могут привести к тому, что однажды вы обнаружите сгоревший стартер. Запомните: если машина не заводится в мороз – стартер включается максимум на 10 секунд, повторить попытку можно будет минимум через минуту.
2. Аккумулятор всегда должен быть заряжен. Да-да, всегда заряженная батарея также продлит срок службы стартера. Дело в том, что при недостаточном заряде стартер не может полноценно запустить двигатель и начинает работать рывками. При такой эксплуатации он быстро выйдет из строя.
3. Защитите подкапотное пространство от попадания влаги. В дождевую погоду стоит объезжать лужи настолько, насколько это возможно. Если объехать никак – снижайте скорость.
4. Осматривайте стартер через каждые 45 тысяч километров пробега. Наблюдайте за наличием изношенных деталей. Если машина эксплуатируется в суровых условиях или вы стали замечать перебои – осматривайте стартер, не дожидаясь 45 тысяч километров пробега.
5. Проверяйте состояние щеток на износ. Если пренебречь контролем, то эффективность работы стартера резко станет хуже.
6. Следите за состоянием втулки. Она считается слабым местом стартера и быстро изнашивается, если недостаточно смазки или графита.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Стартеры — это надежный элемент для работы двигателя внутреннего сгорания.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Прокладочный картон — это уплотнитель при различных соединениях, к примеру, фланцевых. Также используется для создания прокладок для картин, которые написаны красками на основе масел, в галантерейных изделиях типа сумок, портмоне, папок и портфелей, а также выступает в роли прокладочного материала для внутренних плоскостей картин и рамок и в сфере грузоперевозок. В каталоге МТР-Сервис представлен ассортимент картона, изготовленного в соответствии с требованиями ГОСТ 9347-74, с маркировками «А» и «Б».

Картон прокладочный «А»

Это материал, который необходим для создания прокладок во фланцах и соединениях, используемых для работы с водой, воздухом, бензином и маслом. Сюда же относится маркировку «АС» ТУ 13-00278882-09-00.

Материал имеет толщину 0,3-1,5 мм и поставляется в листах или рулонах. При толщине, равной 1-1,5 мм, его производят только в листах.

Картон прокладочный «Б»

Этот вид материала выступает в роли прокладочного материала для картин, галантерейных изделий, во внутренних плоскостях в картинах и рамах, а также для обеспечения целостности хрупких вещей при перевозке. Необходим при создании прокладок для работы в водной и воздушной среде.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Картон «А» и «Б» — это надежный прокладочный материал для работы в различных средах.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Трубки из ПВХ — это изделия из поливинилхлорида с гладкой внутренней и внешней стороной. Они получили широкое распространение и используются на производствах, в медицине и даже пищевой промышленности. Такие изделия удобны, долговечны и стоят дешевле аналогов. МТР-Сервис предлагает вам широкий ассортимент шлангов из ПВХ различных размеров.

Достоинства трубок из ПВХ

Множество собственников бизнеса выбирают нас в качестве поставщиков трубок из поливинилхлорида. Мы проанализировали, что их так привлекает в этих рукавах и составили список достоинств:

1. Доступная цена.
2. Гигиеничность, что дает возможность использовать шланги в работе с продуктами питания.
3. Механическая прочность.
4. Легкий монтаж и демонтаж.
5. Шланги ПВХ, напорные, армированные синтетическими нитями. Работоспособны при t от -10 до +55С.
6. Шланги ПВХ класса ПБ-2А пригодны для комплектации тракторов, автомобилей и для других целей. Могут применяться в смонтированном в температурном диапазоне окружающей среды от -40 до +80 С.
7. Можно использовать трубки разных диаметров совместно.

Именно эти черты обуславливают высокий спрос на данный товар, в особенности в пищевой промышленности и электромонтажных работах.

Трубки ПВХ и пищевая промышленность

В компаниях, которые специализируются на производстве масел, жиров, сыров, продуктов из молока, напитков, уксуса, соусов, есть необходимость в применении средств для передачи жидких, сыпучих и сметанообразных продуктов. Здесь-то и пригождаются трубки из поливинилхлорида, в особенности прозрачные. Именно они могут обеспечить подачу ингредиентов в миксеры, тестомесы, котлы и места розлива.

Прозрачность трубок позволяет контролировать содержимое и процесс работы. Поливинилхлорид может использоваться с низкими и высокими температурами, поэтому шланги можно размещать в морозильных камерах и применять при подаче холодных и горячих продуктов.

Трубки ПВХ и электротехника

Шланги в этой отрасли используются в качестве изоляции проводов, кабелей, элементов токоведущих систем, работающих при токе частотой до 50 Гц и напряжением до 1000 В.

Рукава применяют при монтаже проводки открытым или закрытым способом. Их гладкие стенки способствуют комфортному протягиванию кабеля, а гибкость обеспечивает возможность формирования сложных трасс, где предусмотрены сложные повороты и узкие места.

Представленные в каталоге трубки имеют диаметр от 4 д 50 и длину до 200 метров. Поставляются в бухтах.

Характеристики

Трубы из поливинилхлорида имеют важное свойство устойчивость к воздействию:

• кислот и щелочей;
• влаги;
• керосина, дизтоплива и бензина;
• растворов солей;
• спиртов и жиров.

В чем основные преимущества таких шлангов:

1. Низкая цена ремонта.
2. Низкий риск деформации в процессе эксплуатации.
3. Негорючесть материала.
4. Экологическая безопасность, что подтверждается сертификатами.
5. Трубки можно применять в подаче питьевой воды.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Трубки из ПВХ — это гарантия качественной и безопасной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Медная шайба применяется в качестве уплотнителя, если у крепежных элементов отсутствует сила затягивания. Чаще всего шайбы используют с болтами, винтами, гайками, шпильками, штифтами и другими модификациями креплений. Элемент приумножает устойчивость соединение и повышает устойчивость к воздействиям как термическим, так и механическим.

Прокладки делают соединения водонепроницаемыми, избавляя их от имеющихся промежутков. Именно поэтому шайбы и пользуются высоким спросом в различных сферах, в том числе химической, машиностроительной и нефтегазодобывающей. Они выдерживают высокие температуры и давление, при этом не подвергаются деформации и не теряет целостность и качество. Шайбы получили распространение в трубопроводных системах и пневматических механизмах. Их можно устанавливать в различные форсунки, компрессоры, гидроусилители и тормозные пневмосистемы.

Таким образом, медная шайба —отличный элемент для создания надежной герметизации в системах с высокими показателями давления.

Прокладки отличаются такими хорошими характеристиками, так как состоят из меди. Медь имеет высокую стойкость к коррозии и хорошие показатели гибкости. Шайбы производят холодной штамповкой из медных листов или пластин. Для гибкости медь отжигают. Но если шайбы долго хранятся на складе, то может потребоваться повторный отжиг, так как медь твердеет.

Отжиг Шайбы

Отжиг — это нагрев до +700С и охлаждение при температуре до +25С. Так удается сделать материал пластичным и сохранить соединение от распада.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Медные шайбы — это гарантия герметичности и надежной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Многие грузовые авто оснащены системой регулировки давления в шинах. Она дает возможность выбирать давление на дорожное покрытие, подходящее для определенных условий. Шланги для подкачки занимают важное место в этой системе. Сегодня расскажем вам о них.

Система регулирования давления

Система регулирования дает возможность изменения и поддержки давления для обеспечения нужного уровня проходимости. Продвигаться по твердому грунту стоит, предварительно накачав колеса, чтобы улучшить управление автомобилем и снизить потребление горючего. Для мягкого грунта лучше приспустить колеса, чтобы контакт с дорогой был лучше и проходимость повысилась.

Это помощник для поддержания давления в шине при проколе. Это позволяет немного оттянуть время ремонта.

Конструкция системы регулирования достаточно простая. В основе кран управления. Сжатый воздух поступает по трубопроводам к колесам, а после в канал полуоси колеса. Воздух подается к колесному крану, а далее уже подается в камеру или шину. Система используется для обеспечения подачи воздуха в колеса при стоянке и следовании авто.

Для подкачки колес от штатной пневмосистемы используется шланг, применяемый только при остановке.

Отдельные шланги не только для подкачки колес, но и для других операций.

Отличаются большой длиной до 24 метров и даже больше, хранятся в свернутом виде и используются по назначению.

По виду оплетки бывают двух основных типов:

• спиральная;
• металлическая плетеная (сплошной рукав).

Наличие оплетки повышает срок службы шланга в особенности при эксплуатации авто в сложных условиях. В некоторых случаях защита обеспечивается кожухом, который крепится к диску и закрывает шланг.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Шланги для подкачки — это гарантия герметичности и надежной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Звездочки из полиуретана — это важный элемент в составе вращающейся упругой муфты. Пластичная накладка, которая помогает предотвратить процесс изнашивания частей механизма, подвергаясь деформации. Звездочка сводит к минимуму крутильные колебания, смягчает удары и в несколько раз снижает риск повреждения валов двигателя при смене направления вращения. При этом передача мощности никак не меняется и остается такой же качественной. Также звездочки применяются в качестве вкладышей между полумуфтами из металла.

Звездочки изготавливаются из маслобензостойкой резины в соответствии с ГОСТ Р 50894-96. В ассортименте нашего магазина представлены звездочки различных размеров.

В промышленном производстве полиуретановые муфты пользуются большой популярностью, так как в них можно использовать звездочки, имеющие следующие достоинства:

1. Прочность, эластичность, износостойкость и возможность использования при работе с агрессивными химическими средами.
2. Возможность использовать элемент на протяжении долгого времени.
3. Для использования муфты не требуется применение дополнительных смазочных материалов.
4. Хорошее шумоподавление.
5. Материал устойчив к озоновому старению и не склонен к гидролизу.
6. Возможна эксплуатация при температуре от -50°С до +100°С.
7. Возможность замены импортных шестерен из неизвестных материалов.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент резиновых звездочек, которые точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Резиновые звездочки — это надежный атрибут для уменьшения динамических нагрузок в соединениях цилиндрических валов.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Технические пластины изготавливаются в соответствии с ТУ 38.105 867-90. Помогают создать амортизацию при установке различного оборудования и уплотнить соединения в узлах. Эти резинотехнические изделия пользуются большой популярностью в производстве машин, оборудования, техники, авто, приборов, в энергетике, горнодобывающей промышленности.

Виды техпластин

1. Губчатая

Это листы с параметрами 500х500 мм и толщиной 5 или 10 мм. Используется как при температуре до -45С, так и при плюсовой температуре до +70С.

Этот вид техпластин помогает в уплотнении неподвижных соединений, чтобы снизить трение между металлическими поверхностями конструкций. Применяется для создания настилов и прокладок, в качестве амортизирующего элемента одиночных ударных нагрузок.

2. Пористая

Это достаточно прихотливый вид техпластин, который запрещено использовать со смазочными материалами, щелочами, кислотами и газом. Дело в том, что пористые пластины склонны к деформации. Листы можно использовать в работе в условиях температуры от -50С до +70С.

Пористые технические пластины делятся на две группы в зависимости от их плотности, хрупкости, температурного предела, деформации и сопротивлении.

• 1 группа. Размер листов имеет параметры 650х650 мм и толщину от 5 до 20 мм.
• 2 группа. Это прямоугольные листы площадью 500х700мм и толщиной от 3 до 20 мм.

Этот вид резиновых пластин используется, чтобы уплотнить соединения и амортизировать конструкции при производстве самолетов и машин.

Особенности

Эти резинотехнические изделия нельзя использовать с минеральными и синтетическими маслами, топливом, керосином, кислотами, щелочами, углеводородами и газами. Прессовые пластины применимы в условиях присутствия сжатого воздуха, наличия воды, пыли.

Важные свойства пластин:

1. Можно использовать в условиях температуры от -50С до +70С.
2. Предел хрупкости достигается при температуре -45С.
3. Сопротивление сжатию — 35-50 МПа.
4. Толщина варьируется от 5 до 10 мм.
5. Отличная эластичность.
6. Хорошее сопротивление разрывам.

Перевозка и хранение

Хранить техпластины лучше в сухих проветриваемых помещениях, где температура стабильно равна +25С, а солнечные лучи отсутствуют. Также не стоит устанавливать тепловые приборы рядом с листами ближе, чем на 1 метр.

Что касается времени, то прессовые пластины стоит хранить не более 3 месяцев с даты производства при температуре до +35С.

Если техпластины хранятся в помещении, где температура ниже -30С, то их ни в коем случае нельзя подвергать ударным нагрузкам и любой деформации.

Чтобы подготовить пластины к перевозке или производству изделий, нужно поместить изделия в сухое проветриваемое помещение с температурой от +20 до +25С минимум на 24 часа.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент техпластин, которые точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Резиновые пластины — это надежный атрибут для уплотнения и амортизации.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Полотно из асбестовых нитей — это асбестовая ткань, которую также называют асботкань или асбестовое полотно. Среди всех качеств материала особенно выделяют долговечность, прочность и износостойкость, поэтому ткань высоко ценится специалистами и широко применяется в различных сферах. Кроме того, важно и то, что ткань отлично сохраняет свои свойства при температуре +450 градусов выше нуля.

Материал создается на станке из асбестовых нитей и волокон из вискозы, хлопка, либо лавсана, которые являются связывающими, их процент обычно равен 5-18%. Также они влияют на срок хранения ткани. При использовании в производстве вискозы и хлопка, срок эксплуатации асботкани — 5 лет. В создании ткани использовался лавсан — срок составляет 10 лет. Рулоны, которыми поставляют полотна обычно весят не более 80 кг.

На ярлыке можно увидеть:

• название, марку,
• партию,
• дату производства,
• количество материала,
• ГОСТ, технические условия,
• маркировка.

Используют асбест в качестве теплоизоляции и прокладочного материала. Им уплотняют соединения в котельных, печах, теплотехнических оборудованиях. Материал применим при создании прорезиненных тканей, спецодежды, промышленной техники, асбопластиков. Даже в авиации используется асбест, чтобы производить диски передач в моторах.

Помните, что асботкань при использовании выделяет пыль. Нужно соблюдать технику безопасности, так пыль не попадет в легкие. Работайте только в проветриваемых помещениях с хорошей вентиляцией. Также используйте респираторы и маски.

Факты об асбестовой ткани:

1. Асбест добывается в карьерах.
2. Транспортировать материал нужно только в плотной упаковке, которая исключает попадание пыли в окружающую среду.
3. Утилизация асбеста обязательно должна сопровождаться смачиванием.
4. Лучше отказаться от асбеста при теплоизоляции дымохода, так как материал выделяет вредные вещества, которые опасны для человека.
5. Стирка одежды из асбестовой ткани осуществляется на общих основаниях.
6. Асбест — это единственный минерал, из волокон которого производят огнеупорную ткань.
7. Из 1 кг асбеста можно изготовить волокно длиной около 30 километров.
8. Древние верили, что асбест является шерстью саламандры — существа, похожего на змею и живущего в огне.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент асбестовой ткани , которая точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Асбестовая ткань — это надежный атрибут для реализации теплоизоляции и уплотнения.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Обязательный элемент оснащения любой автомойки ― шланг высокого давления (рукава высокого давления (РВД) для автомоек). Выбирать этот атрибут нужно ответственно, так как малейший дефект в материале или конструкции шланга приведет к снижению давления, утечке жидкостей. Так падает уровень надежности автомоечного комплекса, следовательно, и доход. Худший сценарий ― разрыв РВД, это повлечет за собой непредвиденные расходы и простой комплекса.

Что нужно знать?

РВД для автомойки ― это шланг в виде трубки, которая хорошо гнется. По нему прокачивается вода и другие жидкости. Производят шланги из полимерных материалов, армированных внутри кордом из металла или сеткой. Есть однооплеточные рукава, которые используются для решения бытовых задач и работают с давлением до 225 бар. А есть двухоплеточные рукава, которые распространены на профессиональных мойках и работают с давлением от 200 до 400 бар.

Для работы используется помпа, при помощи которой нагнетается давление, жидкости поступают в шланг к пистолету или другому элементу. Вода и другие жидкости находятся под давлением, а внутри шланга возникает эффект гидравлического удара. Поэтому очень значимы качество и надежность материалов, из которых изготовлены рукава и другие тесно взаимосвязанные элементы схемы.

Как выбрать?

Схему работы шланга вы знаете. Да, очень важно выбирать с умом, не упуская из внимания ни один из параметров:

• Давление, которое обычно в диапазоне от 100 до 400 бар и мощность оборудования, которое будет в составе механизма работы шланга.
• Температуры. Шланги высокого качества отлично работают с веществами, температура которых варьируется от -40 до +135 градусов.
• Диаметр рукава, соединение с аппаратом и пистолетом.
• Фурнитура. Выбирайте фурнитуру только из качественных материалов, которые устойчивы к коррозии, в их число входит латунь, сплавы из нее, нержавеющая сталь.
• Длина шланга. У параметра нет конечного показателя, РВД могут быть до 100 метров, РВД для профессионального использования обычно имеют длину от 10 до 20 метров.

Рекомендации по эксплуатации

Важно не просто выбрать качественный шланг и фурнитуру, но и соблюдать правила по эксплуатации РВД. Мы подготовили для вас несколько важных советов.

• Не тяните и не перегибайте рукав. Изломы могут привести к работе помпы «на износ», так как при изломах перекрывается внутренний просвет РВД.
• Нельзя думать, что давление на разрыв не то же, что и рабочее давление рукава. Они относятся друг к другу в пропорции 1:4. Если показатель «давления на разрыв» прописан в паспорте шланга как 1400 бар, то его рабочее давление будет равно 350 бар.
• Всегда ставьте обратный клапан, так как интенсивность, с которой осуществляется подача воды.
• Всегда защищайте места, которые подвержены истиранию. Особенно участки, где шланг перегибается и соприкасается с корпусом, полом или бордюром. Обычно применяется защита из пластика и специальные «юбки».
• Если рукав протерся или лопнул, то его можно отремонтировать. Нужно вырезать поврежденный участок шланга и соединить концы оставшихся частей между собой.
• Срок годности рукава закончился ― эксплуатация должна быть прекращена. Обычно использовать рукава нужно около 6 лет.
• РВД нужно приобретать только у проверенных поставщиков.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент шлангов для автомоек, которые точно справятся с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. РВД для автомоек — это надежный атрибут для реализации качественной работы автомоечного комплекса.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Механизмы управления авто предназначены для реализации движения в определенном направлении, замедления или остановки. К ним относят рулевое управление и тормозную систему. Сегодня подробнее расскажем вам о первом.

Рулевое управление автомобиля — это комплекс механизмов, используемых для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в определенном положении. Для передачи усилия поворота используется рулевой привод, а для облегчения управления — усилители руля. Последние делают управление легким и комфортным. В каталоге магазина МТР-Сервис вы можете выбрать как рулевое управление, так и гидроусилитель руля. Представленные позиции точно справятся с поставленными задачами и прослужат долгие годы.

Как работает рулевое управление

Каждое управляемое колесо устанавливается на поворотный кулак, которые соединен с передней осью шкворнем, неподвижно прикрепленным к оси. Когда рулевое колесо вращается, усилие передается на поворотные кулаки с помощью тяг и рычагов. Эти кулаки поворачиваются на задаваемый водителем угол и меняют направление движения авто.

Из чего состоит рулевое управление

В конструкцию входят следующие механизмы:

1. Рулевой механизм — это замедляющая передача. Помогает увеличить усилие водителя, прикладываемое к рулевому колесу. Она используется для преобразования вращения вала рулевого колеса во вращение вала сошки.
2. Рулевой привод — это система из тяг и рычагов. Она осуществляет поворот авто вместе с рулевым механизмом.
3. Усилитель привода — используется, чтобы уменьшить усилия, необходимые для поворота. Есть не на всех машинах.

Устройство и работа гидроусилителя

Сперва обозначим, в чем же преимущество усилителя руля. Дело в том, что его наличие снижает требуемое усилие при повороте рулевого колеса, особенно при парковке, когда нужно совершить несколько оборотов сразу. Также усилитель смягчает и ослабляет удары, которые передаются от неровностей дороги. Таким образом, водитель не чувствует вибрации на руле при управлении авто.

Сбалансированная работа обеспечивает своевременную подачу усилия от рулевого механизма к колесу, и одновременно оставляет реактивное усилие на руле, позволяющее водителю чувствовать машину. На правильную работу здесь влияет несколько факторов: производительность насоса, углы остановки колес, геометрия и параметры подвесок, характеристики шин и жесткость кузова.

Современные гидроусилители интегрируются в рулевой механизм исполнительным механизмом. Рабочей жидкостью здесь является трансмиссионное масло ATF.

То, как расположен поршень ГУР, зависит от крепления тяг. Если они расположены по бокам, поршень находится посередине корпуса. Тяги прикреплены к центральной части — поршень сбоку.

Также конструкция гидроусилителя имеет насос, который располагается на двигателе и приводится в действие ремнем коленвала. Применяется он, чтобы создать давление и циркуляцию масла в системе, то есть для перекачки масла из бачка в распределитель. Последний распределяет рабочую жидкость по системе — дозировано делает лучше поворот колес в зависимости от усилия в руле. Распределители бывают роторные и осевые, которые отличаются движением золотника.

Как работает гидроусилитель

Когда поверчивается руль, золотник перемещается и перекрывает сливную магистраль. В результате подается рабочая жидкость в одну из полостей цилиндра. Одновременно поршень и шток поворачивают колеса и корпус распределителя в сторону перемещения золотника. Корпус настигает золотник, когда тот прекращает перемещение. После поворот считается выполненным, руль возвращается в прямолинейное, а золотник в нейтральное положение, открывается магистраль для слива жидкости.

Какие требования предъявляются к конструкции:

1. Сила перемещения рулевого колеса пропорциональная силе сопротивления повороту и углу поворота управляемых колес.
2. Если усилитель выходит из строя, управление автомобилем не нарушается.
3. Время срабатывания должно быть минимальным.
4. Препятствие стабилизации управляемых колес должно быть минимальным.
5. Усилитель не включается от толчков дорожного покрытия.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Рулевое управление по выгодным ценам — это надежное и безопасное управление автомобилем долгие годы.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Стартер – это важный элемент в конструкции автомобильного двигателя. Используется он только при запуске двигателя и в теории его срок службы варьируется от 100 до 200 тысяч километров. Незначительное нарушение работы этого элемента отразится на функционале всего мотора, он просто не заведется. Также отметим, что это не самая дешевая часть силового агрегата, поэтому следует внимательно следить за его состоянием и выбирать качественные комплектующие. В каталоге МТР-Сервис представлены стартеры, которые прошли множество испытаний и точно справятся с поставленными задачами.

Уже купили стартер в нашем магазине? Отлично. Мы подготовили для вас несколько советов, которые помогут продлить жизнь важному элементу двигателя.

1. Всегда соблюдайте интервал между пуском двигателя и началом движения. В идеале минимальный интервал равняется 30 секундам. Также ошибкой является длительное вращение стартера, когда авто не заводится в зимний период. Такие ошибки могут привести к тому, что однажды вы обнаружите сгоревший стартер. Запомните: если машина не заводится в мороз – стартер включается максимум на 10 секунд, повторить попытку можно будет минимум через минуту.
2. Аккумулятор всегда должен быть заряжен. Да-да, всегда заряженная батарея также продлит срок службы стартера. Дело в том, что при недостаточном заряде стартер не может полноценно запустить двигатель и начинает работать рывками. При такой эксплуатации он быстро выйдет из строя.
3. Защитите подкапотное пространство от попадания влаги. В дождевую погоду стоит объезжать лужи настолько, насколько это возможно. Если объехать никак – снижайте скорость.
4. Осматривайте стартер через каждые 45 тысяч километров пробега. Наблюдайте за наличием изношенных деталей. Если машина эксплуатируется в суровых условиях или вы стали замечать перебои – осматривайте стартер, не дожидаясь 45 тысяч километров пробега.
5. Проверяйте состояние щеток на износ. Если пренебречь контролем, то эффективность работы стартера резко станет хуже.
6. Следите за состоянием втулки. Она считается слабым местом стартера и быстро изнашивается, если недостаточно смазки или графита.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Стартеры — это надежный элемент для работы двигателя внутреннего сгорания.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Прокладочный картон — это уплотнитель при различных соединениях, к примеру, фланцевых. Также используется для создания прокладок для картин, которые написаны красками на основе масел, в галантерейных изделиях типа сумок, портмоне, папок и портфелей, а также выступает в роли прокладочного материала для внутренних плоскостей картин и рамок и в сфере грузоперевозок. В каталоге МТР-Сервис представлен ассортимент картона, изготовленного в соответствии с требованиями ГОСТ 9347-74, с маркировками «А» и «Б».

Картон прокладочный «А»

Это материал, который необходим для создания прокладок во фланцах и соединениях, используемых для работы с водой, воздухом, бензином и маслом. Сюда же относится маркировку «АС» ТУ 13-00278882-09-00.

Материал имеет толщину 0,3-1,5 мм и поставляется в листах или рулонах. При толщине, равной 1-1,5 мм, его производят только в листах.

Картон прокладочный «Б»

Этот вид материала выступает в роли прокладочного материала для картин, галантерейных изделий, во внутренних плоскостях в картинах и рамах, а также для обеспечения целостности хрупких вещей при перевозке. Необходим при создании прокладок для работы в водной и воздушной среде.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Картон «А» и «Б» — это надежный прокладочный материал для работы в различных средах.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Трубки из ПВХ — это изделия из поливинилхлорида с гладкой внутренней и внешней стороной. Они получили широкое распространение и используются на производствах, в медицине и даже пищевой промышленности. Такие изделия удобны, долговечны и стоят дешевле аналогов. МТР-Сервис предлагает вам широкий ассортимент шлангов из ПВХ различных размеров.

Достоинства трубок из ПВХ

Множество собственников бизнеса выбирают нас в качестве поставщиков трубок из поливинилхлорида. Мы проанализировали, что их так привлекает в этих рукавах и составили список достоинств:

1. Доступная цена.
2. Гигиеничность, что дает возможность использовать шланги в работе с продуктами питания.
3. Механическая прочность.
4. Легкий монтаж и демонтаж.
5. Шланги ПВХ, напорные, армированные синтетическими нитями. Работоспособны при t от -10 до +55С.
6. Шланги ПВХ класса ПБ-2А пригодны для комплектации тракторов, автомобилей и для других целей. Могут применяться в смонтированном в температурном диапазоне окружающей среды от -40 до +80 С.
7. Можно использовать трубки разных диаметров совместно.

Именно эти черты обуславливают высокий спрос на данный товар, в особенности в пищевой промышленности и электромонтажных работах.

Трубки ПВХ и пищевая промышленность

В компаниях, которые специализируются на производстве масел, жиров, сыров, продуктов из молока, напитков, уксуса, соусов, есть необходимость в применении средств для передачи жидких, сыпучих и сметанообразных продуктов. Здесь-то и пригождаются трубки из поливинилхлорида, в особенности прозрачные. Именно они могут обеспечить подачу ингредиентов в миксеры, тестомесы, котлы и места розлива.

Прозрачность трубок позволяет контролировать содержимое и процесс работы. Поливинилхлорид может использоваться с низкими и высокими температурами, поэтому шланги можно размещать в морозильных камерах и применять при подаче холодных и горячих продуктов.

Трубки ПВХ и электротехника

Шланги в этой отрасли используются в качестве изоляции проводов, кабелей, элементов токоведущих систем, работающих при токе частотой до 50 Гц и напряжением до 1000 В.

Рукава применяют при монтаже проводки открытым или закрытым способом. Их гладкие стенки способствуют комфортному протягиванию кабеля, а гибкость обеспечивает возможность формирования сложных трасс, где предусмотрены сложные повороты и узкие места.

Представленные в каталоге трубки имеют диаметр от 4 д 50 и длину до 200 метров. Поставляются в бухтах.

Характеристики

Трубы из поливинилхлорида имеют важное свойство устойчивость к воздействию:

• кислот и щелочей;
• влаги;
• керосина, дизтоплива и бензина;
• растворов солей;
• спиртов и жиров.

В чем основные преимущества таких шлангов:

1. Низкая цена ремонта.
2. Низкий риск деформации в процессе эксплуатации.
3. Негорючесть материала.
4. Экологическая безопасность, что подтверждается сертификатами.
5. Трубки можно применять в подаче питьевой воды.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Трубки из ПВХ — это гарантия качественной и безопасной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Медная шайба применяется в качестве уплотнителя, если у крепежных элементов отсутствует сила затягивания. Чаще всего шайбы используют с болтами, винтами, гайками, шпильками, штифтами и другими модификациями креплений. Элемент приумножает устойчивость соединение и повышает устойчивость к воздействиям как термическим, так и механическим.

Прокладки делают соединения водонепроницаемыми, избавляя их от имеющихся промежутков. Именно поэтому шайбы и пользуются высоким спросом в различных сферах, в том числе химической, машиностроительной и нефтегазодобывающей. Они выдерживают высокие температуры и давление, при этом не подвергаются деформации и не теряет целостность и качество. Шайбы получили распространение в трубопроводных системах и пневматических механизмах. Их можно устанавливать в различные форсунки, компрессоры, гидроусилители и тормозные пневмосистемы.

Таким образом, медная шайба —отличный элемент для создания надежной герметизации в системах с высокими показателями давления.

Прокладки отличаются такими хорошими характеристиками, так как состоят из меди. Медь имеет высокую стойкость к коррозии и хорошие показатели гибкости. Шайбы производят холодной штамповкой из медных листов или пластин. Для гибкости медь отжигают. Но если шайбы долго хранятся на складе, то может потребоваться повторный отжиг, так как медь твердеет.

Отжиг Шайбы

Отжиг — это нагрев до +700С и охлаждение при температуре до +25С. Так удается сделать материал пластичным и сохранить соединение от распада.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Медные шайбы — это гарантия герметичности и надежной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Многие грузовые авто оснащены системой регулировки давления в шинах. Она дает возможность выбирать давление на дорожное покрытие, подходящее для определенных условий. Шланги для подкачки занимают важное место в этой системе. Сегодня расскажем вам о них.

Система регулирования давления

Система регулирования дает возможность изменения и поддержки давления для обеспечения нужного уровня проходимости. Продвигаться по твердому грунту стоит, предварительно накачав колеса, чтобы улучшить управление автомобилем и снизить потребление горючего. Для мягкого грунта лучше приспустить колеса, чтобы контакт с дорогой был лучше и проходимость повысилась.

Это помощник для поддержания давления в шине при проколе. Это позволяет немного оттянуть время ремонта.

Конструкция системы регулирования достаточно простая. В основе кран управления. Сжатый воздух поступает по трубопроводам к колесам, а после в канал полуоси колеса. Воздух подается к колесному крану, а далее уже подается в камеру или шину. Система используется для обеспечения подачи воздуха в колеса при стоянке и следовании авто.

Для подкачки колес от штатной пневмосистемы используется шланг, применяемый только при остановке.

Отдельные шланги не только для подкачки колес, но и для других операций.

Отличаются большой длиной до 24 метров и даже больше, хранятся в свернутом виде и используются по назначению.

По виду оплетки бывают двух основных типов:

• спиральная;
• металлическая плетеная (сплошной рукав).

Наличие оплетки повышает срок службы шланга в особенности при эксплуатации авто в сложных условиях. В некоторых случаях защита обеспечивается кожухом, который крепится к диску и закрывает шланг.

Все представленные в каталоге товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Шланги для подкачки — это гарантия герметичности и надежной работы на протяжении долгих лет.

МТР-Сервис производит только качественную продукцию! Подробнее ознакомиться с товаром можно здесь.

Звездочки из полиуретана — это важный элемент в составе вращающейся упругой муфты. Пластичная накладка, которая помогает предотвратить процесс изнашивания частей механизма, подвергаясь деформации. Звездочка сводит к минимуму крутильные колебания, смягчает удары и в несколько раз снижает риск повреждения валов двигателя при смене направления вращения. При этом передача мощности никак не меняется и остается такой же качественной. Также звездочки применяются в качестве вкладышей между полумуфтами из металла.

Звездочки изготавливаются из маслобензостойкой резины в соответствии с ГОСТ Р 50894-96. В ассортименте нашего магазина представлены звездочки различных размеров.

В промышленном производстве полиуретановые муфты пользуются большой популярностью, так как в них можно использовать звездочки, имеющие следующие достоинства:

1. Прочность, эластичность, износостойкость и возможность использования при работе с агрессивными химическими средами.
2. Возможность использовать элемент на протяжении долгого времени.
3. Для использования муфты не требуется применение дополнительных смазочных материалов.
4. Хорошее шумоподавление.
5. Материал устойчив к озоновому старению и не склонен к гидролизу.
6. Возможна эксплуатация при температуре от -50°С до +100°С.
7. Возможность замены импортных шестерен из неизвестных материалов.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент резиновых звездочек, которые точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Резиновые звездочки — это надежный атрибут для уменьшения динамических нагрузок в соединениях цилиндрических валов.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Технические пластины изготавливаются в соответствии с ТУ 38.105 867-90. Помогают создать амортизацию при установке различного оборудования и уплотнить соединения в узлах. Эти резинотехнические изделия пользуются большой популярностью в производстве машин, оборудования, техники, авто, приборов, в энергетике, горнодобывающей промышленности.

Виды техпластин

1. Губчатая

Это листы с параметрами 500х500 мм и толщиной 5 или 10 мм. Используется как при температуре до -45С, так и при плюсовой температуре до +70С.

Этот вид техпластин помогает в уплотнении неподвижных соединений, чтобы снизить трение между металлическими поверхностями конструкций. Применяется для создания настилов и прокладок, в качестве амортизирующего элемента одиночных ударных нагрузок.

2. Пористая

Это достаточно прихотливый вид техпластин, который запрещено использовать со смазочными материалами, щелочами, кислотами и газом. Дело в том, что пористые пластины склонны к деформации. Листы можно использовать в работе в условиях температуры от -50С до +70С.

Пористые технические пластины делятся на две группы в зависимости от их плотности, хрупкости, температурного предела, деформации и сопротивлении.

• 1 группа. Размер листов имеет параметры 650х650 мм и толщину от 5 до 20 мм.
• 2 группа. Это прямоугольные листы площадью 500х700мм и толщиной от 3 до 20 мм.

Этот вид резиновых пластин используется, чтобы уплотнить соединения и амортизировать конструкции при производстве самолетов и машин.

Особенности

Эти резинотехнические изделия нельзя использовать с минеральными и синтетическими маслами, топливом, керосином, кислотами, щелочами, углеводородами и газами. Прессовые пластины применимы в условиях присутствия сжатого воздуха, наличия воды, пыли.

Важные свойства пластин:

1. Можно использовать в условиях температуры от -50С до +70С.
2. Предел хрупкости достигается при температуре -45С.
3. Сопротивление сжатию — 35-50 МПа.
4. Толщина варьируется от 5 до 10 мм.
5. Отличная эластичность.
6. Хорошее сопротивление разрывам.

Перевозка и хранение

Хранить техпластины лучше в сухих проветриваемых помещениях, где температура стабильно равна +25С, а солнечные лучи отсутствуют. Также не стоит устанавливать тепловые приборы рядом с листами ближе, чем на 1 метр.

Что касается времени, то прессовые пластины стоит хранить не более 3 месяцев с даты производства при температуре до +35С.

Если техпластины хранятся в помещении, где температура ниже -30С, то их ни в коем случае нельзя подвергать ударным нагрузкам и любой деформации.

Чтобы подготовить пластины к перевозке или производству изделий, нужно поместить изделия в сухое проветриваемое помещение с температурой от +20 до +25С минимум на 24 часа.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент техпластин, которые точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Резиновые пластины — это надежный атрибут для уплотнения и амортизации.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Полотно из асбестовых нитей — это асбестовая ткань, которую также называют асботкань или асбестовое полотно. Среди всех качеств материала особенно выделяют долговечность, прочность и износостойкость, поэтому ткань высоко ценится специалистами и широко применяется в различных сферах. Кроме того, важно и то, что ткань отлично сохраняет свои свойства при температуре +450 градусов выше нуля.

Материал создается на станке из асбестовых нитей и волокон из вискозы, хлопка, либо лавсана, которые являются связывающими, их процент обычно равен 5-18%. Также они влияют на срок хранения ткани. При использовании в производстве вискозы и хлопка, срок эксплуатации асботкани — 5 лет. В создании ткани использовался лавсан — срок составляет 10 лет. Рулоны, которыми поставляют полотна обычно весят не более 80 кг.

На ярлыке можно увидеть:

• название, марку,
• партию,
• дату производства,
• количество материала,
• ГОСТ, технические условия,
• маркировка.

Используют асбест в качестве теплоизоляции и прокладочного материала. Им уплотняют соединения в котельных, печах, теплотехнических оборудованиях. Материал применим при создании прорезиненных тканей, спецодежды, промышленной техники, асбопластиков. Даже в авиации используется асбест, чтобы производить диски передач в моторах.

Помните, что асботкань при использовании выделяет пыль. Нужно соблюдать технику безопасности, так пыль не попадет в легкие. Работайте только в проветриваемых помещениях с хорошей вентиляцией. Также используйте респираторы и маски.

Факты об асбестовой ткани:

1. Асбест добывается в карьерах.
2. Транспортировать материал нужно только в плотной упаковке, которая исключает попадание пыли в окружающую среду.
3. Утилизация асбеста обязательно должна сопровождаться смачиванием.
4. Лучше отказаться от асбеста при теплоизоляции дымохода, так как материал выделяет вредные вещества, которые опасны для человека.
5. Стирка одежды из асбестовой ткани осуществляется на общих основаниях.
6. Асбест — это единственный минерал, из волокон которого производят огнеупорную ткань.
7. Из 1 кг асбеста можно изготовить волокно длиной около 30 километров.
8. Древние верили, что асбест является шерстью саламандры — существа, похожего на змею и живущего в огне.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент асбестовой ткани , которая точно справится с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. Асбестовая ткань — это надежный атрибут для реализации теплоизоляции и уплотнения.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.

Обязательный элемент оснащения любой автомойки ― шланг высокого давления (рукава высокого давления (РВД) для автомоек). Выбирать этот атрибут нужно ответственно, так как малейший дефект в материале или конструкции шланга приведет к снижению давления, утечке жидкостей. Так падает уровень надежности автомоечного комплекса, следовательно, и доход. Худший сценарий ― разрыв РВД, это повлечет за собой непредвиденные расходы и простой комплекса.

Что нужно знать?

РВД для автомойки ― это шланг в виде трубки, которая хорошо гнется. По нему прокачивается вода и другие жидкости. Производят шланги из полимерных материалов, армированных внутри кордом из металла или сеткой. Есть однооплеточные рукава, которые используются для решения бытовых задач и работают с давлением до 225 бар. А есть двухоплеточные рукава, которые распространены на профессиональных мойках и работают с давлением от 200 до 400 бар.

Для работы используется помпа, при помощи которой нагнетается давление, жидкости поступают в шланг к пистолету или другому элементу. Вода и другие жидкости находятся под давлением, а внутри шланга возникает эффект гидравлического удара. Поэтому очень значимы качество и надежность материалов, из которых изготовлены рукава и другие тесно взаимосвязанные элементы схемы.

Как выбрать?

Схему работы шланга вы знаете. Да, очень важно выбирать с умом, не упуская из внимания ни один из параметров:

• Давление, которое обычно в диапазоне от 100 до 400 бар и мощность оборудования, которое будет в составе механизма работы шланга.
• Температуры. Шланги высокого качества отлично работают с веществами, температура которых варьируется от -40 до +135 градусов.
• Диаметр рукава, соединение с аппаратом и пистолетом.
• Фурнитура. Выбирайте фурнитуру только из качественных материалов, которые устойчивы к коррозии, в их число входит латунь, сплавы из нее, нержавеющая сталь.
• Длина шланга. У параметра нет конечного показателя, РВД могут быть до 100 метров, РВД для профессионального использования обычно имеют длину от 10 до 20 метров.

Рекомендации по эксплуатации

Важно не просто выбрать качественный шланг и фурнитуру, но и соблюдать правила по эксплуатации РВД. Мы подготовили для вас несколько важных советов.

• Не тяните и не перегибайте рукав. Изломы могут привести к работе помпы «на износ», так как при изломах перекрывается внутренний просвет РВД.
• Нельзя думать, что давление на разрыв не то же, что и рабочее давление рукава. Они относятся друг к другу в пропорции 1:4. Если показатель «давления на разрыв» прописан в паспорте шланга как 1400 бар, то его рабочее давление будет равно 350 бар.
• Всегда ставьте обратный клапан, так как интенсивность, с которой осуществляется подача воды.
• Всегда защищайте места, которые подвержены истиранию. Особенно участки, где шланг перегибается и соприкасается с корпусом, полом или бордюром. Обычно применяется защита из пластика и специальные «юбки».
• Если рукав протерся или лопнул, то его можно отремонтировать. Нужно вырезать поврежденный участок шланга и соединить концы оставшихся частей между собой.
• Срок годности рукава закончился ― эксплуатация должна быть прекращена. Обычно использовать рукава нужно около 6 лет.
• РВД нужно приобретать только у проверенных поставщиков.

В нашем магазине имеется широкий ассортимент шлангов для автомоек, которые точно справятся с поставленными задачами.

Все представленные товары прошли неоднократные испытания, в ходе которых подтвердили высокую эффективность и долговечность. РВД для автомоек — это надежный атрибут для реализации качественной работы автомоечного комплекса.

Получить консультацию вы можете, оставив вопрос в специальной форме на сайте, по телефону +7 (351) 701-13-07 или по почте zakaz01@mtr-servis.ru.